米国全土の航空便が地上待機、通信障害が原因か　DHSはAIも要因として排除せず

2026年11月13日、米連邦航空局（FAA）が太平洋時間の午後1時ごろに異例の全米規模の地上待機命令を出したため、米国内のすべての航空便が地上で足止めされた。この命令は、国内各地で航空機の移動を調整する地域管制センターのいくつかに深刻な通信障害が発生したことを受けたものである。

マークウェイン・マリン国土安全保障長官は、最も有力な説明は通信関連のトラブルだと述べた。また、当局はサイバー攻撃やテロの兆候を直ちには確認していないとも語った。しかし同じ発言の中で、AIが一因となった可能性は排除できないとも述べた。FAAが遅延の削減を目的としてAIを用いた航路設定ツールを最近導入したこともあり、この点は注目を集めている。

遅延と当局の発表

一部の乗客は最大240分、つまり4時間待たされた。マリン長官は、搭乗中の家族や旅行を予定している人々に対し、心配する必要はないと述べて安心させようとした。

長官はAIの件について、判明した事実としてではなく、あくまで可能性として言及した。通信トラブル説もAI関与の見方も確認されておらず、調査は続いている。

背景と今後の見通し

これまでに同様の全米規模の停止が起きたのは2023年1月で、パイロットに安全情報を配信するシステムの不具合が、サイバー事案ではなく誤ったファイル削除によるものだと判明した。その後もFAAは航路効率化のためのAIツールの試験と導入を続けており、それらのツールは既に安全性と監督をめぐる議論を呼んでいる。

航空会社と乗客は最も直接的な影響を受けており、出発が再開された後も乗務員の勤務計画や航空機の配置が長く乱れる可能性がある。当局はまだ最終的な根本原因を公表していない。今後は、その結論の発表、FAAのAI航路ツールの再検証、そして航空交通管理におけるアルゴリズムシステムに対して議員が新たな監督制度を提案するかどうかが注目される。