Общенациональная остановка полетов в США из-за сбоя связи; DHS не исключает роль ИИ

13 ноября 2026 года все рейсы в Соединенных Штатах были задержаны на земле: около 13:00 по тихоокеанскому времени Федеральное управление гражданской авиации (FAA) ввело редкую общенациональную остановку полетов. Решение последовало за серьезным сбоем связи, затронувшим несколько региональных центров управления воздушным движением, которые координируют движение самолетов по всей стране.

Министр внутренней безопасности Маркуэйн Маллин заявил, что наиболее вероятным объяснением являются проблемы с телекоммуникациями. Он также сообщил, что чиновники не увидели немедленных признаков кибератаки или терроризма. В том же выступлении он, однако, сказал, что искусственный интеллект нельзя исключать как сопутствующую причину, и это замечание привлекает внимание, поскольку FAA недавно внедрило основанные на ИИ инструменты маршрутизации полетов, призванные сокращать задержки.

Задержки и официальные заявления

Некоторым пассажирам пришлось ждать до 240 минут, то есть четыре часа. Маллин попытался успокоить семьи и путешественников, заявив, что нет причин для беспокойства за близких, которые находились в воздухе или собирались лететь.

Он представил вопрос об ИИ как возможность, а не как установленный факт. Ни версия о телекоммуникациях, ни сценарий с ИИ пока не подтверждены, расследование продолжается.

Контекст и дальнейшие шаги

Последняя сопоставимая общенациональная остановка произошла в январе 2023 года: проблема в системе, которая рассылает пилотам уведомления о безопасности, оказалась связана с случайным удалением файла, а не с киберинцидентом. С тех пор FAA продолжает тестировать и внедрять инструменты ИИ для повышения эффективности маршрутизации, и эти инструменты уже вызвали дискуссию о безопасности и контроле.

Авиакомпании и пассажиры ощущают последствия быстрее всего, поскольку расписание экипажей и размещение воздушных судов могут нарушаться еще долго после возобновления вылетов. Окончательная первопричина пока не опубликована. Наблюдатели будут следить за этим выводом, за возможным пересмотром инструментов маршрутизации FAA на основе ИИ и за тем, предложат ли законодатели новый контроль над алгоритмическими системами в организации воздушного движения.