Krajowe wstrzymanie lotów w USA powiązane z awarią łączności; DHS nie wyklucza AI jako czynnika

Wszystkie loty w Stanach Zjednoczonych zostały 13 listopada 2026 roku zatrzymane na ziemi, po tym jak Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) około godziny 13 czasu pacyficznego wprowadziła rzadkie ogólnokrajowe wstrzymanie startów. Decyzja nastąpiła po poważnej awarii łączności, która dotknęła kilka regionalnych centrów kontroli ruchu lotniczego, odpowiedzialnych za koordynację samolotów przemieszczających się po kraju.

Sekretarz ds. bezpieczeństwa krajowego Markwayne Mullin stwierdził, że najbardziej prawdopodobnym wyjaśnieniem są kłopoty telekomunikacyjne. Dodał także, że urzędnicy nie zauważyli żadnych natychmiastowych oznak cyberataku ani aktu terroryzmu. W tej samej wypowiedzi zaznaczył jednak, że nie można wykluczyć sztucznej inteligencji jako czynnika przyczyniającego się do awarii, co budzi uwagę, ponieważ FAA niedawno wprowadziła oparte na AI narzędzia do wyznaczania tras lotów, mające ograniczyć opóźnienia.

Opóźnienia i komunikaty urzędowe

Niektórzy pasażerowie czekali nawet do 240 minut, czyli cztery godziny. Mullin starał się uspokoić rodziny i podróżnych, zapewniając, że nie ma powodu do obaw o bliskich, którzy znajdowali się w powietrzu lub planowali lot.

Pytanie o AI przedstawił jako możliwość, a nie ustalony wniosek. Ani teoria o problemach telekomunikacyjnych, ani scenariusz z udziałem AI nie zostały potwierdzone, a śledztwo jest w toku.

Kontekst i dalszy rozwój wydarzeń

Ostatnie porównywalne ogólnokrajowe wstrzymanie miało miejsce w styczniu 2023 roku, kiedy problem z systemem rozsyłającym pilotom komunikaty o bezpieczeństwie okazał się wynikiem przypadkowego usunięcia pliku, a nie incydentu cybernetycznego. Od tego czasu FAA kontynuuje testowanie i wdrażanie narzędzi AI mających poprawić efektywność wyznaczania tras, a narzędzia te już wywołały debatę na temat bezpieczeństwa i nadzoru.

Linie lotnicze i pasażerowie odczuwają najbardziej bezpośrednie skutki, ponieważ harmonogramy załóg i rozmieszczenie samolotów mogą być zakłócone długo po wznowieniu lotów. Władze nie opublikowały jeszcze ostatecznej przyczyny awarii. Obserwatorzy będą czekać na to ustalenie, na ewentualny przegląd narzędzi FAA do wyznaczania tras opartych na AI oraz na to, czy ustawodawcy zaproponują nowy nadzór nad algorytmicznymi systemami zarządzania ruchem lotniczym.