Parada nacional de vuelos en EE. UU. vinculada a una falla de comunicaciones; DHS mantiene abierta la IA como factor

Todos los vuelos en Estados Unidos quedaron retenidos en tierra el 13 de noviembre de 2026, después de que la Administración Federal de Aviación impusiera una rara parada nacional alrededor de la 1 p. m., hora del Pacífico. La orden siguió a una grave interrupción de las comunicaciones que afectó a varios Centros de Control de Tráfico Aéreo de Ruta, las instalaciones regionales que coordinan el movimiento de aeronaves en todo el país.

La secretaria de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo que la explicación principal son los problemas de telecomunicaciones. También afirmó que las autoridades no habían visto ninguna señal inmediata de un ciberataque o de terrorismo. Sin embargo, en las mismas declaraciones señaló que no se podía descartar la inteligencia artificial como causa contribuyente, un punto que llama la atención porque la FAA introdujo recientemente herramientas de enrutamiento de vuelos basadas en IA destinadas a reducir los retrasos.

Retrasos y mensajes oficiales

Algunos pasajeros enfrentaron esperas de hasta 240 minutos, es decir, cuatro horas. Mullin intentó tranquilizar a las familias y a los viajeros, diciendo que no había motivo de preocupación por los seres queridos que estaban en el aire o que planeaban viajar.

Planteó la cuestión de la IA como una posibilidad y no como una conclusión. Ni la teoría de las telecomunicaciones ni el escenario de la IA han sido confirmados, y la investigación sigue en curso.

Contexto y lo que sigue

La última parada nacional comparable ocurrió en enero de 2023, cuando un problema con el sistema que distribuye los avisos de seguridad a los pilotos se atribuyó a la eliminación accidental de un archivo y no a un incidente cibernético. Desde entonces, la FAA ha seguido probando e implementando herramientas de IA para mejorar la eficiencia del enrutamiento, y esas herramientas ya han provocado debates sobre seguridad y supervisión.

Las aerolíneas y los pasajeros son los más afectados de inmediato, ya que los horarios de la tripulación y el posicionamiento de las aeronaves pueden verse alterados mucho después de que se reanuden las salidas. Las autoridades aún no han publicado una causa raíz definitiva. Los observadores estarán atentos a esa determinación, a cualquier revisión de las herramientas de enrutamiento con IA de la FAA y a si los legisladores proponen una nueva supervisión de los sistemas algorítmicos en el control del tránsito aéreo.